冬天腳步走的很慢,還三不五時留連回眸,彷彿捨不得離開這個花花世界,冬天!您再不走春天不會來啦~基本上,冬天好像外星人根本聽不懂人話,好吧!只得自己把握難得的陽光空檔外出走走,同時也讓相機曬曬太陽囉。
春節過後就在規畫去那玩,濕濕冷冷的天氣好像蠻適合泡溫泉的,溫泉!台灣從北到南好像到處都有,氣候不佳往北就不考慮,找附近的吧!對!谷關!一個既熟悉又漠生的地名,從921地震道路中斷到現在都沒去過,算一算超過十年了吧,OK就是它了!
從市區到谷關並不遠,台三線接台八線蠻方便的(其實也要四、五十公里,只是一路平坦,感覺咻一下~就到了)車行進入東勢就進入台八線,一路筆直的八線道閉著眼睛都能開車(你真信?哈哈…)到底一個突然左彎,開始進入山路,這裡是新社的北緣(也可以由此進入),就暫且由龍安橋义出,首先看到是占地不小的「龍安山莊」
一般民宿特色就不加贅述,值得一書的是後山步道,一路往上它保持了相當原始風貌
餐廳位於後山最高點,可以由此眺望東勢和新社,「安妮公主」和白冷圳倒虹吸引水管(引大甲溪水灌溉新社台地,不用電的哦!)整個映入眼簾,哇~第一次看到,水呀~~
民宿、餐廳內部為鄉野風格佈置也不錯
回到台八線,一邊是青翠山巒一邊是碧綠河谷,道路蜿蜒其間,好比一幅幅美麗的風景畫,這時候千萬不能閉眼睛開車,否則浪費了眼前美景,哦!不~~最重要的當然是"太危險啦~"行經福興橋後會穿過一座小山洞,實在很想拍照,但位處交通要衝,不敢貿然停車所以作罷,照片從缺啦~繼續走吧,大約六公里距離到了白冷,右側有座白鹿吊橋,觀察了一下,幾乎開車路過都會停下來走走拍照,就可以知道這裡景色還不錯(其實是看到第一座吊橋,很新鮮啦~後面還有很多座哦!)
再前行就是馬鞍電廠,看來也不錯,遺憾的是沒有停車位置,也只能作罷,但可以稍再往前,有段小小街區,千萬別錯過在此的白冷肉包和冰棒,吃飽喝足尿完尿,繼續走!這裡有兩個部落,間距大約各是三公里,對外都有紅色拱型鋼橋連接,非常容易辨認,第一個部落就是「裡冷」,看到裡冷橋三個大字請右轉
裡冷開發較晚,部落人口多數為原住民加上少數外來退休老師,總數不超過二、三百人,尚保有原始的自然生態;過橋右轉有一串七段不同姿態的瀑布組成七重天瀑布(從遠處可以看到山頂的第七重,大甲溪畔可以看到第一重瀑布),沿步道進入,受921地震及88水災損害蠻嚴重,迄今尚未完全修復,無法拍攝,只好拍步道上的蕨類抵數
過橋左轉就是部落,道路呈環狀,走一圈大概十分鐘,不必怕迷路啦,舊吊橋矗立在新橋附近,好看!
走入部落,和庭院種櫻花的老杯杯聊了一下,大概瞭解這裡狀況,先看櫻花吧
他說,中油在此挖油氣,油氣沒挖到反而挖到溫泉,所以近來溫泉渡假會館、民宿開始發展,其中以新建「野谷」最為知名
大門頗有氣勢
後面有露天湯區
這天天氣真好,打下非廣告,穿插天空景色
楓葉變綠,春天到了
會館旁邊有一條小溪名為「裡冷溪」,這裡生態極為豐富
溯河而上,有處露營地,還有小瀑布,快快拍下擋一下
結論是裡冷不大,卻值得大家來走走
回到台八線,下一個是「松鶴部落」,對!就是在921地震及88水災中受損嚴重的松鶴部落,轉進寫著「松鶴橋」的紅色拱型鋼橋,松鶴部落到了,幅員較裡冷稍大,但整個氛圍比較商業化(否能是外來人數太多吧),車行轉了一圈,嗯…回台八線吧!等發現新景點再來
台八線到底(只是感覺,其實是左彎繼續延伸啦)左轉是「谷關」,右轉是「八仙山森林遊樂區」,擲銅幣決定方向吧!哈哈…立杯!!這分明是來亂的,先去八仙山好了,櫻花紅的顏色~好美的一座橋~~
好美的景色
正式進入八仙山森林遊樂區要收費哦><!!,裡面有森林步道
和住宿賓館
最重要的是豐富的林林資源以及各種飛禽走獸,在第二停車場前一片櫻花,已經排了一大排的大砲級的器材,我也是有備而來的,當然也要加入行列囉!!
巴固回台八線邁向谷關,當看到「東西橫貫公路」的牌樓,谷關風景區就到了
這景色!好美!換上14mm廣角來一張
望遠也來一張
谷關街道主要建築是溫泉飯店和餐廳,其餘有沒有?當然有~警察局、郵局,再就是停車場
以及和台電宿舍相連的旅客服務中心、溫泉文化館
整個區域最喜歡這片綠地,因為園區周遭種植很多楓樹、櫻花(當然還有其他樹種,就只列舉當紅的嘛)
還有溫泉魚(會吃腳皮的魚)
公園一旁有條「梢來吊橋」
彼端連接步道,可以走到溫泉區
這端有家「梢來情人」餐廳,看來不錯,可惜都沒時間進去消費
從這裡還可以遠眺「龍谷吊橋」連結龍谷樂園和龍谷瀑布(記憶是如此),不知道是非假日或是天災受損,封閉未營業
對我而言,最重要的是,這裡是打鳥的好地點
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最高興的是打到台灣藍鵲
台灣藍鵲吔~~有沒有興趣啊?不過,先告訴你,以上旅遊行程一天是不夠的,趕快排好假期來玩吧!
等上谷關-梨山通車了,你更應該來!!
PS.儲存空間又滿了,其餘就缺吧(含地圖)!還有有些照片無法自相簿連結,請先行翻閱。
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